车协精神杂感

杜洪江

　　在协会里呆了三年多，感情不可谓不深……

　　现象一：协会里有的人， 在协会里工作过了、太累，集中付出太多了，所有的事情都积压着回来饿补！或者是怕陷的太深、再也出不来，于是想逃走……这是协会活动和感情与学习生活未能协调好。

　　现象二：协会里有的人，还算适度，对协会的精神能理解。能很好将在路上的个人感情转化做对车协这个集体的感情上。对协会精神理解了，珍惜了，那么向下传递社的方法是否有误？做的太多，使下一届缺少了投入，付出与体会，使之对协会精神理解不够彻底。呵护过多，使之理解不深。

　　现象……

　　情难切，少了创业艰辛的煎熬，不珍惜所得到的？

　　还是" 老人们 "的要求太高，过于理想化？

　　是否车协应该这样发展——每年度活动要求多些、新颖些、制度严些、工作量更大些、事务繁杂些、更有挑战性、条件恶劣些、使之有更多创业的情感体会、压力体会，这样是否才能使之体会互相合作的重要性，更容易产生团队精神、协作、互相帮助、理解、宽容、向上的精神。危难中见真情，也就更珍惜自己所得，珍惜协会这样向上的氛围，珍惜为他人也能有这样体会的机会的车协，更珍惜曾经的拥有，更能激发团队的创造力和向心力。困难，艰辛是否是最好的动力和团结互助的土壤？

　　作为老会员，是否应该和新会员多交流，自己少行动？更多的监督，更多的鼓励新会员敢想、敢做、敢当？使之有成就感、归属感和挑战性！使之有艰难开创的体会，使之承接车协的精神，在成为一名会员后，会有这样的体会：自己是在一代代的老会员积累下的经验和培育出的团队氛围的土壤上，经过自己的努力付出和他人的合作、克服了种种困难后成为了一个车协人。一个具备团队精神、有战斗力、实践能力的人。体会了成功的喜悦、团队的温暖、奉献的愉悦、无私的伟大、宽容的魅力、理解的温馨，使自己在面对现实世界更多了一份成熟、一份自信！从而更使自己有了一份要为他人也提供、保留一种体会具有以上氛围的精神土壤的责任和动力。其实这也是在体会一种奉献、利他的愉悦经历！

　　"人不为己，天诛地灭"。对！古人说的一点也不错，我认为——利他和自私都是利己的不同表现形式而已。其目的都是一致的——利己！

　　在利他的前提作用下使自己具备了、也更容易体会到宽容、理解、合作交流、和谐产生的美的享受和感动。也就使自己有更多的机会体验到成功的喜悦。因为积极的精神环境氛围能使自己有更多的机会获得成功。　有更好的精神状态和活力。能得到更多的支持和帮助。更增加了得到自我实现的成功几率！

　　三年来。我体会最深的就是使车协之所以发展这样快、这样好的车协精神——利他！

　　这三年多来的车协生活也是我更了解自己——我可能不是一个很自私的人，但我绝对是一个利己的人。我的利他都是为了最终的利己——社会的认同！

　　我认为车协精神核心：利他！